利用MSC.Nastran 进行复合材料飞机的气动弹性剪裁设计.pdf
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利用 MSC.Nastran 的多学科优化模块对一复合材料前掠翼飞机进行了气动弹性剪裁设计。该设计在满足颤振、发散、飞行载荷、操纵效率及基本静强度等约束条件的前提下，以机翼复合材料蒙皮的铺层厚度作为设计变量，以全机重量最小为目标函数。为了分析铺层厚度初始值对于优化重量的影响，取了五组不同铺层厚度作为设计变量初始值进行优化。结果表明，MSC.Nastran具有性能优良的多学科优化功能，利用它可以比较方便地处理带有静力和气动弹性约束的多学科优化问题；由于使用的优化器是基于敏度的，优化结果对于设计变量的初始值非常敏感。
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